当地时间3月23日，波音公司集结美国三大737 MAX客户、航空公司代表，邀请其飞行员进行模拟飞行演练。模拟分为两个情况，先是未升级系统下的试飞，然后试飞新系统。

　　25日，《纽约时报》报道，在波音最新的模拟测试中，飞行员发现使用未升级的“自动防失速系统”避免坠机，只有不到40秒的时间窗口。

　　与此同时，波音公司人员并未解释，本有两个传感器用来检测失速状态，为何却在系统设计时依赖单个传感器的判断，这实际上创造了一个故障原因。

　　“相反，该公司一直强调更新的软件。”知情人士透露。

　　观察者网此前报道，模拟飞行演练没有发生任何失误，但在体验完波音的新系统后，美国两大航空公司先后对其737 MAX进行“冷冻”处理。